去年四季度，车市迎来了难得的旺季。各大车企纷繁开启年末冲刺，中央也颁布了促生产政策，在这些起因的合力影响下，汽车生产需求成功了的监禁，汽车销量也迎来翘尾行情，Q4乘用车市场数据向好趋向，批兴旺646.4万辆，同比下跌14.2%，环比下跌13.8%。
随着生产端的回暖，汽车资讯需求也在优化。从出名移动大数据服务商极光大数据近日颁布的《2023年Q4移动互联网行业数据钻研》（以下简称“报告”）来看，在第四季度，汽车资讯行业的生动用户规模和人均经常使用时长都处于上升的形态。其中，行业MAU在10月份的时刻成功了超1.5亿的，并在之后坚持1.4亿以上稳固开展，与去年相比坚持住了正增长态势；同期用户对汽车内容的失掉需求有所优化，行业人均单日经常使用时长上升至20.4分钟，与去年同期相比成功了微量增长。
行业头部效应清楚，系MAU延续13季度行业第一
显示，汽车资讯行业出清楚的头部效应，以、汽车之家、懂车帝为主的头部平台篡夺了行业绝大流量，相互间竞争日趋强烈。其中牢牢占据着行业领军者的位置，极光及数据显示，四季度App和汽车报价App在内的系移动运行MAU5839.3万，成为用户大盘增长的重要引擎之一，也自2020年四季度以来延续13个季度位居行业第一。
在争夺新用户以及用户黏性方面，也在头部平台中表现抢眼。极光及数据显示，四季度系月均新增用户848.2万，自2020年3月份开局领涨行业，并坚持延续46个月行业第一的纪录；四季度App季均单日人均经常使用时长达37.6分钟，远超重要竞品。
-腾讯业务深度融合，构成短视频营销G2格式
遭到用户欢迎，除了与其着力打造车型库、经销商库、原创节目、短视频、商业化内容在内的五大精品内容体系，满足了用户深汽车内容需求外，还与其强化与腾讯的生态协同无关。
随着移动互联网的开展，垂媒的跨域跨生态融分解为趋向。近些年来，与腾讯踊跃推动业务协同，双方围绕内容、数据、流量、营销等畛域加深协作，并取得了十分清楚的功效。了腾讯体系，建设了汽车垂直生态，内容成为腾讯生态内原生垂直内容，的专业车型库、原创内容、评测体系、短视频、导购及4S店活动消息等宽泛出如今视频号、微信搜一搜、腾讯资讯、腾讯视频等平台，深度触达腾讯生态的十几亿用户，打造了互联网汽车垂域+综合全域业务生态融合的标杆。这也为更度赋能、服务车企、经销商营销提供了扎实基础。
随着短视频时代的到来，短视频营销成为汽车营销不容漠视的模式，而视频号仰仗其原生社交属性和宏大用户基础，成为短视频营销的新战场和一片孕育有限商机的蓝海。四季度，与腾讯围绕微信视频号平台展开严密的商业协作，附丽腾易生态海量流量以及具有的全生态才干，为服务器厂及经销商提供微信视频号营销服务。
显示，视频号MCN达人账号数超340个，累计粉丝数超3000万，全年视频号播放量超140亿，长期位居视频号汽车垂类NO.1。良好的数据基础为腾易携手服务器厂、经销商开掘视频号营销蓝海红利提供了肥美的土壤。
在服务器厂方面，2023年以来，便更深与腾讯协作，应用视频号MCN，经过互选广告、小义务等汽车品牌在视频号启动营销活动；在经销商层面，、腾讯广告、视频号整合资源协力做好内容、技术和组织协同三件事，经销商进一步开掘视频号的商机。
以为，与腾讯强化在视频号营销畛域的协作，着腾易生态协同走向业务深度融合的新阶段，也在汽车短视频营销畛域构成行业G2格式。随着腾易生态后劲进一步开掘，其将夯履行业上游位置，也将在短视频时代为服务器厂和经销商提供增量营销价值。
