中新社香港8月19日电 题：香江观澜：港人“北上”消费成新
中新社记者 香卢平
数月前，一张照片在港深两地“火”了。港铁车厢内方位的多名都携带“鲍徒弟”点心从深圳回港。那是疫后两地片面复原人员往来的初期，这种有别于疫前的“反向购物”现象很快被当成新颖事传开，成为人们茶余饭后的话题。
时至今天，香港居民“北上”消费现象未见减退，还已构成一种新风潮。香港出境处数据显示，7月返回中原的港人468万人次，远超同期中原访港客的297万人次。香港媒体和社交网络平台涌现不少分享如何在中原吃喝玩乐的攻略。
主观而言，香港物价广泛高于中原，加上近期人民币兑港元走弱，港人谋求性价比而赴深圳、广州、珠海等广东省内消费，人造而然。中原餐饮选用泛滥，物美价廉，素日忙于上班的港人劳动日大快朵颐，也不失为乐事一桩。
毗邻香港的深圳抢手商圈，譬如罗湖国贸与老街，福田会展核心周边，以及接近深圳湾的海岸城等均是港人“北上”的抢手消费地。精明好客的商家趁势而为，甚至推出凭“回乡证”支付的活动券。难怪有深圳人感叹：周末上街，身边说“港普”的人多了！
关于喜欢文明艺术的港人而言，“北上”博物馆、逛书店、看电影也是不二之选。据笔者所知，有香港高官就特意热衷到深圳逛书店，并深圳的书店格式设计翻新，书籍数量多且种类完全。而一些在港生存的“港漂”，关于到深圳观看国产电影乐此不疲。
粤港居民的生存被拉得更近，频繁往复两地的人们简直可成功“无缝连贯”。便利的交通是促进这一切的先决条件。无论是往年7月实施的“港车北上”还是往年2月新申请旅检的港深第七个陆路口岸莲塘／香园围口岸，都为港人“北上”提供更多元的出行选用。
当中后者备有“人车中转”设备，即旅客乘搭公共交通、驾车或步行也能中转关口。而8月14日起，港铁还为往复高铁香港西九龙站与深圳福田站的推出“灵敏行”，旅客可收费改乘同日指定车次最多3次。两站就只要十多分钟的车程，高铁迈向“地铁化”带来便利，无疑更增吸引力。
值得一提的是，这股“北上”消费个体年轻化趋向。以近年风行中原的“网红”饮品店为例，香港年轻人也青眼这类选用多、方式新的商品。同时，中原社交平台也逐渐进入香港青年视线。早前无机构对香港在校生经常使用社交媒体习气展开考查，结果显示小红书的经常使用率已回升至33%。
“北上”消费疫后再掀热潮，某表现港人生存方式趋变，反映两地民意相向。粤港澳大湾区一小时生存圈当初俨然已成理想。(完)
