本次论坛由北京首都 航空 主办，约请了北京 大兴 国际 机场 指导，空客ACJ、波音BBJ等多家 公务 机制作商代表，中国民用机场协会、亚洲公务航空协会等多家行业协会代表，来自浪琴航空、博雅公务航空、天九通航、阿拉丁公务机、MPI等多家公务航空公司以及四川海特高科、民生金融租赁、“民生金融租赁”等相关专业的德政代表《今天航空》杂志社、民航治理干部学院现场代表共40余人加入了会议。
首都商用航空总经理李毅勇在致辞中示意，大兴公务航空基地自往年5月正式运营以来生存网新闻，已保证航班130余架次，其中高峰日航班21架次，具有保证常态化和稳固运转的才干。流量大。 在对标国际规范的基础上，首都航空有信念在大兴打造彰显中国特征、中国服务的新FBO形式。 未来，咱们将依照“不垄断、不独资、充沛竞争、百花齐放”的准则，展开多业务、多主体、多元化运营。 以此为契机，诚邀情投意合、策略配合的行业同仁，抓住机会，共商协作，放慢构建“错位开展、过度竞争、两业偏重、齐飞双飞”的双枢纽运营格式。双翼齐飞”，致力打造亚太地域最好。FBO和MRO为中国公务航空首个进入境点树立了新标杆。
在论坛交换过程，与会人员从公务航空 培修 现状剖析、培修机库规划规划与性能需要、培修机库运转治理与保养、默认化运营与运行等多个方面对行业启动了系统剖析。培修机库。 现状，分享关键阅历成绩，交换探讨未来开展趋向，对导航培修畛域低空保证系统及培修产业链提出新的定义、形式和规划。
签约仪式上，在到场指导和嘉宾的见证下，首都商用航空与 Haite签订了大兴机场公务机培修机库名目协定。 双方将为大兴机场公务机运营基地在培修机库租赁、停车库租赁、基地航空协作等畛域提供专业服务。
据悉，位于北京大兴国际机场的首钢大兴机场公务机运营基地是目前亚洲规模最大、性能完全的公务机运营基地。 往年5月正式开局反常运营，推进北京“一城两机场”公务机运营基地树立。 飞机运营新格式曾经构成，为国际外公务机运营提供了优质平台和保证。 此次签约关于拓严惩兴机场公务机运营基地产业畛域、优化产业服务、促成产业开展、丰盛大兴机场临空区产业结构、放慢航空配套产业集群树立具有踊跃意义。
