进入旺季以来，多个平台 订单 均有所参与。
7月12日，网约车监管消息交互系统发布6月份网约车数据。6月份，共接到订单7.63亿份，环比增长3.7%， 同比 增长20%。 其中，为乘客提供服务以及与网约车平台企业独特提供服务的平台（俗称“聚合平台”）成功订单2.18亿份，环比增长4.0%。
工业进一步复苏
从数据来看，网约车行业全体订单量正在复原。
除1月外，往年2月以来订单已延续5个月出现同比增长趋向。 往年6月的7.63亿订单量高于2021年和2022年同期的历史记载。
平台数据也印证了这一点。7月9日， 滴滴 发布2023年第一 季度 报告。报告显示，滴滴一季度营收427亿元，同比增长19.1%。 其中，中国旅行业务支出390亿元，同比增长18.7%。
一季度，滴滴中国 出行 业务虚现买卖额590亿元，同比增长22.6%。 国际旅行业务买卖额138亿元，同比增长30.7%。 订双方面，一季度滴滴外围平台订单量到达28.75亿，同比增长15.6%。 中国旅行行业订单量到达23.25亿人次，同比增长14.4%。
T3旅行首席执行官崔大勇6月份示意，T3旅行日订单量打破300万。 关于“网约车市场饱和”、“网约车市场见顶”等话题，崔大勇示意，“随着生产的逐渐复苏，出行行业的增长是显而易见的。估量2023年同比增速有望超越15%。”
网约车行业以夏季和夏季为旺季。 进入旺季以来，多个平台订单均有所参与。 从订复数据来看，订单量排名前十的网约车平台中，只要如骑出行和曹操出行两家平台6月份订单量产生下滑，其他平台订单量均有所增长。 最大，到达189.9%。
进入旺季后，不少地域用户都感到叫车难。 一位大连用户通知第一财经记者，大轮作为旅行市区，进入暑假后迎来少量游客。 最显著的变动是叫车愈加艰巨。“往常叫车要3分钟，如今只需10分钟。” 此外，青岛、上海等市区的用户也表白了雷同的感触。
监管继续增强
在订单量参与的同时，多地近期也增强了对网约车的监管。
6月5日，四川省交通运输厅联结6部门印发《四川省网约车违规运营专项整治执行打算》，在全省范围内展开不合规网约车运营专项整治执行，重点买通一批制度卡点，疏浚一批政务拥挤点，查处一批违规行为，固化一批上班机制，成功合规网约车司机订单成功率90%以上各市（州）合规网约车成功订单率到达80%以上，实践运营平台企业合规状况稳步推动，网约车等违法行为变相从事线路客运、站外合法运营行为获取有效遏制。
6月25日，浙江省交通运输厅印发《网约出租车数字化监管革新专项执行打算》的通知，指出要树立省市两级默认管控平台，完善网约车数字化监管。 到2025年，全省网约车车辆和驾驶员合规率到达85%以上。
从上述文件来看，合规率仍是业界关注的焦点。6月数据显示生存网新闻，订单量排名前十的网约车平台中，合规率超越80%的有6家，其他4家区分是曹操出行、阳光出行、滴滴出行和花小猪出行。 生猪出行达标率为43.1%。 聚合平台方面，各大平台合规率均低于80%。 其中，滴滴出行合规率最高，为72.8%，携程合规率最低，为48.7%。
崔大勇示意，“网约车行业的头部效应日益凸显，一个平台想要进入决赛，必定满足保持合规运营、占据足够市场份额、树立生态系统、领有默认才干。”
除了合规率之外，网约车服务的各种服务疑问也遭到关注。 上海市交通委员会往年6月发布的数据显示，往年一季度，上海共收到网约车平台恳求4440辆，环比增长45.81%。 揭发重要集中在“服务品质”、“未实行订单”、“多不要钱”和“背心车”等方面。 共有2,237起揭发。 网约车、携程专车、神州专车。
