中新网北京7月5日电(魏向辉)祖国的大好河山美景为何要被封锁？ 近期，不少 景区 出现“围栏挡眼帘”现象，引发争议。 目前，局部景区已 撤除 候车亭，但其面前的 旅行 权益 等疑问仍需明白。
为什么要为景观设置围栏？
往年5月，黄河壶口瀑布景区沿线出现的“围墙挡景”事情惹起宽泛关注。 景区此前回应称，修建围墙重要是由于该路段悬崖高差较大，容易落石，且多起车辆逗留阻碍交通引发交通意外。
2023年2月11日，陕西延安，壶口瀑布水流汹涌。（无人机拍摄）霍勇 摄
此外，近日有网友发帖称，云南省曲靖市罗平县九龙瀑布景区也用围栏 遮挡 了沿路景色。 对此，景区关系上班人员回应称，该景区属于人造景区，自开发以来不时处于敞开治理形态。 路线以下区域属于景色区，围栏不占用路线。 这是为了游客的安保。
“景区治理者的担心也是主观理想，但应该经过增强治理来成功。” 中山大学旅行学院传授张超智通知中新网，接近外围景区的景区路线确实存在安保隐患，但可以经过警示来处置。 可以经过信息、限速监测、减速带设置等模式有针对性地处置疑问。 同时，也可以自创国际外的一些景区路线布局理念，在景区路线适宜的区域设置专门的停车观景平台。
据最新信息，上述两个景区遮挡眼帘的围栏已被撤除。 九龙瀑布景区上班人员也示意，将采取增设减速带及关系标记、增强交通安保治理、放大该路段交警巡查力度等措施，确保路线交通安保、疏通、有序。不时提高旅行服务品质。
理想上，除了安保疑问，围栏争议还在于景区经营对“门票经济”的依赖。
不久前生存网报道，网友在云南省迪庆州德钦县梅里雪山国度公园左近发现214国道旁有一堵围墙。 德钦县文明和旅行局上班人员在回应媒体时，用“搀扶村民”、“鼓励旅行”等词语启动解释。 由于外地经济条件较差，委托德钦梅里雪山国度公园开发经营有限公司启动景区日常经营保养，并将旅行收益散发给村民。
该上班人员示意，随着外地旅行业的开展，景区或者会“扩展”，围栏也会逐渐撤除。 未来，游客或者不须要去观景台付费欣赏景色。
资料图：航拍云南罗平九龙瀑布群。 中新社记者 刘冉阳 摄
挡住眼帘的栅栏前面有哪些权益？
在张朝治看来，旅行景区灵通现象面前的实质疑问，其实与旅行景区产权无关。“常年以来，环球上不时存在相似的争执，例如沿海酒店能否可以将该海滩用作公家海滩的疑问。”，欣赏景色的权益应该还给群众。”
但是，旅行资源权益的归属不时存在争议。 早在十年前，中山大学旅行学院传授鲍继刚就在《旅行杂志》上宣布文章，呐喊立法“旅行景点产权”。 他在考查中发现，一些乡村地域的旅行开发经常触及村民、景区开发商等各方的利益纠纷。 因此，他倡导将土地及其隶属物的旅行吸引力价值折算的土地级差支出及其权益予以物权化。
中新网留意到，近年来，学术界对于旅行景区树立和权益调配的探讨较多。 重庆大学传授蒲永健往年在接受媒体采访时示意，区域旅行的可继续开展取决于旅行景点的稀缺性和旅行景点的服务水平，然后者则来自于高效、专业的旅行治理。和经营团队。
北京大学市区与环境学院旅行钻研与布局中心主任、文明和旅行部“十四五”布局专家委员会委员吴必虎以为，旅行景点具备排他性，可以成为其余买卖的标的物。 旅行景点概念只强调物体的旅行吸引力价值，并不扭转物体的产权。 从这个意义上说，吸引财富权是农民享有乡村旅行支出调配权的法律依据。
资料图：没有围墙的杭州西湖 王刚 摄
如何平衡开展旅行业和“还景色还民”？
往年全国两会时期，全国政协委员、中国旅行钻研院院长戴斌提出“一切景区都要圈起来，国有重点景区要圈起来”。假设条件准许的话，景点应该是不要钱的。”
海南省三亚市政府在5月举办的资讯颁布会上宣布，三亚咫尺海角旅行区将于2023年6月1日起不要钱开明。这是继鹿回头景色区、大和山景色区之后，三亚又一国有景区。小洞天旅行区。
戴斌在接受中新网采访时示意，在群众旅行片面开展的新时代，要保持以人民为中心的旅行开展指点思想，“把景色还给人民”。
他以为，目前旅行景区依照品质等级分为5A级景区和4A级景区，但商业性景区和公益性景区尚无明白的划分。 他倡导旅行景区要分类治理。 比如迪士尼等市场化景区要依照商业经营不要钱，由政府实施多少钱监管。 应用人造资源、历史文明资源等公共资源开发的景色名胜区，应当作为公益性景色名胜区不要钱向群众开明。
戴斌示意，开展旅行经济和包全人民群众欣赏权并不矛盾。 在这方面，杭州西湖和安徽黄山就是例子。 他提到，除了门票之外，景区经营更多要从餐饮、购物等“二次生产”来拉动。 他说，“让游泳尽或者地为老百姓买得起、用得上，群众不愁开展”。（超越）
