蔚来汽车开创人李斌从上海登程实测150度电池包
测试仍在启动中，截至IT之家发文，李斌已行驶246公里生存网资讯，残余电量77%，百公里综合电耗14.4kWh，车内温度20℃，环境温度3℃C、车速81km，h，本报告第一次性测试理论在90km，h左右，在测试环节中，李斌向其余车企提出了倡......
蔚来全新旗舰在外观设计上有啥亮点 当先看
想要一个汽车品牌有更多的附加值，足够吸引人的品牌笼统是最关键的局部，所以必定打造真正的奢侈车，自主品牌多年来不时冲击上流市场，燃油车时代，因为国外品牌的技术壁垒和市场壁垒等起因，自主品牌很少能取得什么效果，到了新动力时代，状况出现了逆转，无......
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